淄博站1904年建站，迄今已有104年历史，是胶济铁路干线与淄（博）博（山）、淄（博）东（营）支线的衔接站。现在的淄博站站舍由主站房（候车厅、售票厅及贵宾室）和行李房组成，在2005年改建完毕投入使用，总建筑面积达到2万平方米，其中候车厅面积为13000多平方米，可同时容纳2000名旅客候车。车站年发送旅客300多万人，发送货物100多万吨。站内拥有7条正线，办理五个方向客货列车的到、发、解、编及机车换挂等作业，是重要的铁路交通枢纽。

 

 

图为淄博站站舍。

 

　　在北京举办奥运会期间，记者乘车到胶济铁路上的淄博站采访。列车到达淄博站时天刚蒙蒙亮，车站工作人员先把记者安排在贵宾室休息。记者走进贵宾室不由得眼前一亮，只见壁橱内摆放着瓷瓶、瓷盘、瓷坛、瓷罐等瓷器，或方或圆或扁，形态各异，有十多件，颇为雅致。

               

　　走出贵宾室，来到宽阔的站前广场，记者一眼就看到淄博站主站房外墙的玻璃幕墙，显出通透、开放的建筑风格。站前广场上矗立着的“齐”字巨型雕塑，更让人联想到这里悠久的历史文化。淄博车务段党办的工作人员围绕一个“博”字所作的介绍让记者颇感兴趣。

               

　　“挖个坑，就出煤；钻个眼，就冒油；攥把土，烧成瓷；抽根丝，纺成绸；凿个洞，就出仙。”这段出自民间的“戏言”道出了淄博的“物之博”：论煤炭，此地已开采了一个多世纪；论石油，齐鲁石化名扬天下；论陶瓷工艺，这里是全国五大陶瓷产地之一，难怪连贵宾室里都摆满了各式陶瓷工艺品；论丝纺，淄博是“丝绸之路”的源头之一，丝绸轻纺产品不仅在国内占有重要地位，而且享誉海外。

 

　　此外，这里还有“人之博”。淄博历史名人数不胜数，从春秋五霸之一的齐桓公、齐国名相管仲、晏婴到军事家孙武、文学家左思、农学家贾思勰；从唐朝开国元勋房玄龄到清代的王渔洋、蒲松龄等历史人物，这里简直就是出“古代名人大全”之地。

               

　　还有“史之博”。淄博作为2600多年前春秋战国时期齐国的都城，其当时城市规模之大，有“巨于长安”之说。淄博文物古迹众多，先后发掘出齐故城遗址、车马坑等著名古迹。在桓台出土了距今3700年前的甲骨卜辞，证明了中国文字产生、演变的发展史，该遗址被誉为“地下博物馆”。

               

　　因记者是在北京奥运会期间采访车站，与车站职工的话题不由得聊到了体育，没想到淄博还是中国足球的发源地。据《战国策·齐策》和《史记·苏秦列传》记载，早在公元前300多年，“蹴鞠”活动就已经流行于齐国故都临淄。2004年6月，中国体育史学、考古学和齐文化研究领域的36位专家学者考证后得出结论：中国古代蹴鞠(足球)起源于春秋战国时期的齐国故都临淄，后来，国际足联也承认中国是足球的故乡，中国淄博是足球最早的发源地。

 

　　惊奇、惊叹、惊喜，记者到淄博站，真有“相见恨晚”的感觉，愿淄博站的“博”随着胶济铁路客运专线的全线通车，发挥更大的作用。